ولتر أوين بنتلي بالانجليزي

• w. o. bentley

• "أوين" بالانجليزي    owen
• "بنتلي" بالانجليزي    bentley
• "بنتلي 3 لتر" بالانجليزي    bentley 3 litre
• "بنتلي 3.5 لتر" بالانجليزي    bentley 3.5 litre
• "أورسولا بنتلي" بالانجليزي    ursula bentley
• "بيتر بنتلي" بالانجليزي    peter bentley (businessman)
• "جولييت وينتيرز كاربنتر" بالانجليزي    juliet winters carpenter
• "روي بنتلي" بالانجليزي    roy bentley
• "ويس بنتلي" بالانجليزي    wes bentley
• "إليشا الأول. وينتر" بالانجليزي    elisha i. winter
• "باول بنتلي" بالانجليزي    paul bentley
• "بنتلي ارين" بالانجليزي    bentley warren
• "بنتلي دين" بالانجليزي    bentley dean
• "أوفيلي وينتر" بالانجليزي    ophélie winter
• "أوتوائية بنتلينية" بالانجليزي    ottowia pentelensis
• "كلينت كولتر" بالانجليزي    clint coulter
• "كورنيليا بنتلي ساج كوينتون" بالانجليزي    cornelia bentley sage quinton
• "ويليام إي. بنتلي" بالانجليزي    william e. bentley
• "ويلسون بنتلي" بالانجليزي    wilson bentley
• "أوين والتر" بالانجليزي    owen walter
• "كاربنترفيل (إلينوي)" بالانجليزي    carpentersville, illinois
• "بنترينيترول" بالانجليزي    pentrinitrol
• "بنتيلين تترازول" بالانجليزي    pentylenetetrazol
• "إيرين بنتلي" بالانجليزي    irene bentley
• "بنتلي سبرينغر" بالانجليزي    bentley springer

• Designed by the motor car engine designer W. O. Bentley, the BR.1 was built in large numbers, being one of the main powerplants of the Sopwith Camel.
  صُمم المحرك بواسطة ولتر أوين بنتلي مصمم محركات السيارات، و تم إنتاجه بأعداد كبيرة، ليصبح واحد من محطات الطاقة الرئيسية لسوبويث كاميل.
• However, at £907 a copy it was expensive, and prone to overheating, so the Admiralty asked Lieutenant W. O. Bentley, an established pre-war engine designer, to produce a modified version to solve these problems.
  على الرغم من ذلك، كان ثمن المحرك مرتفعا حيث بلغ 907 جنيه إسترليني، بالإضافة لتعرضه للسخونه الزائدة، لذلك طلبت الأميرالية من ولتر أوين بنتلي، أحد مصممي المحركات قبل الحرب، أن ينتج طرازا معدلا من المحرك متجنبا هذه المشاكل.